EKX 513/515k/515
Carretilla preparadora/trilateral eléctrica (1.250/1.500 kg)
Hasta dos turnos sin cambiar la batería gracias a la recuperación de energía y a la gestión efectiva de la energía
Módulos para la integración de procesos: Tecnología RFID, medición redundante de elevación y recorridos, interfaz logística
Hasta un 25 % más de rendimiento gracias a la navegación en almacén con aproximación al destino semiautomática (opcional)
Ampliable hasta el funcionamiento automático para la mayor rentabilidad durante el servicio en 3 turnos
Gran flexibilidad gracias a la estructura modular y a las construcciones especiales de fábrica
Las carretillas de gran altura EKX 513/515 ofrecen el máximo rendimiento en las «zonas más altas» de almacenes de pasillos estrechos. En términos de flexibilidad, rentabilidad y ergonomía crean nuevos estándares. Flexibilidad gracias a la modularidad: el sistema de elementos modulares de Jungheinrich con más de 5 millones de posibilidades de configuración ofrece un alto grado de flexibilidad desde un principio. La ventaja: adaptación óptima a cualquier estrategia de almacenamiento y logística. Una gestión inteligente de la carretilla con el sistema de mando y CAN-Bus certificado por el ITV alemán (TÜV) ofrece una amplia gama de prestaciones adaptables a exigencias cambiantes y un gran número de características de seguridad adicionales. Capacidad de rendimiento y eficiencia energética: las mejores condiciones para un despacho rápido de las mercancías y una alta rentabilidad. Es lo que ofrece la tecnología de corriente trifásica de Jungheinrich gracias a la mejora de las prestaciones y aún más dinamismo junto con un aprovechamiento energético mejorado. La ventaja: operatividad plena en el servicio normal a
dos turnos sin cambio de batería. El conductor de la EKX se beneficia en todo momento de esta gran capacidad de rendimiento: la cabina ofrece un puesto de trabajo espacioso con condiciones de visibilidad óptimas. El corazón del sistema de mando es la consola de mando regulable eléctricamente:
• Transmisión de la información por display en color. Los datos operativos más relevantes se representan rápidamente en pictogramas de fácil lectura.
• Todos los parámetros y programas se ajustan individualmente.
• Teclado de membrana (softkeys) para el manejo de funciones y de menús.
• Las operaciones de marcha e hidráulicas se ejecutan y regulan a través del pulgar.
• El sistema de mando a dos manos garantiza el máximo grado de seguridad y de confort de manejo. Los sensores registran el contacto ejercido por el conductor y transmiten esta información al ordenador de a bordo.
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